Ferrovie: in servizio il 70esimo treno di nuovissima generazione

Un altro passo avanti in Toscana nel piano di rinnovamento previsto dal Contratto di servizio con Trenitalia – E’ entrato in servizio sulla rete ferroviaria regionale il treno numero 70 dei 100 nuovi e moderni treni previsti dal contratto di servizio firmato tra Regione e Trenitalia. Si tratta di un treno elettrico composto da sei carrozze a doppio piano, con oltre 700 posti a sedere, maggiore spazio per i viaggiatori nelle sedute, area passeggini, illuminazione a led, nuovo sistema di climatizzazione, prese usb e di corrente a 220V per ricaricare tablet e smartphone.

Tra le altre caratteristiche del nuovo treno spiccano le 50 videocamere a circuito chiuso per garantire viaggi in sicurezza e informazioni ai passeggeri su monitor di dimensioni doppie rispetto al passato. E’ un treno ecosostenibile perché riciclabile fino al 97% con una riduzione del 30% dei consumi energetici rispetto ai treni precedenti. Sono presenti 4 postazioni per persone con disabilità, collocate nelle immediate vicinanze delle porte di accesso e dei servizi igienici, così da ridurre al minimo gli spostamenti all’interno del treno che è costruito in modo facilitare salita e discesa delle persone a ridotta mobilità. I posti bici con prese elettriche incluse per ricaricare i modelli di nuova generazione e bagagliere sono 18.

Il contratto di servizio per il trasporto pubblico ferroviario di interesse regionale e locale tra Regione Toscana e Trenitalia è stato sottoscritto nel novembre 2019 ed durerà 15 anni, cioè fino al novembre 2034.

Entro quella data saranno 100 i treni di nuovissima generazione in circolazione sulla rete ferroviaria regionale. Per raggiungere questo obiettivo Trenitalia investirà in Toscana 1,4 miliardi di euro, destinati in buona parte all’acquisto dei nuovi treni.

Per l’acquisto del nuovo materiale rotabile è previsto un investimento totale di 912,6 milioni di euro (843,6 da parte di Trenitalia e 69 da parte della Regione). A questi si aggiungono gli interventi in miglioramenti tecnologici, i cicli programmati di manutenzione. Agli interventi di revamping o restyling sono destinati 82,5 mln.

Con l’entrata in servizio di questo treno sale a 24 il numero dei treni elettrici a doppio piano arrivati in Toscana a cui si aggiungono 19 elettrici mono piano e 27 treni ibridi a tripla alimentazione già entrati in servizio.